As exportações de componentes para automóveis registaram no mês de julho um ligeiro aumento na ordem dos 1,3% em comparação com o mesmo período do ano anterior, tendo-se situado na ordem dos 1.000 milhões de euros, referem dados divulgados pela AFIA – Associação de Fabricantes para a Indústria Automóvel.
Apesar de ser um aumento ténue, quando comparado com a subida de 23,5% do total das exportações nacionais de bens, as exportações de componentes automóveis são responsáveis por 15,1% das exportações nacionais de bens transacionáveis.
No que se refere ao acumulado das exportações, entre janeiro e julho, as exportações de componentes automóveis atingiram os 7.200 milhões de euros, registando uma diminuição de 3,7% face ao período homólogo de 2023.
É de notar que as vendas para o mercado europeu, no acumulado de 2024, mantêm um registo descendente, registando uma queda de 4,7% relativamente ao mesmo período do ano anterior concentrando, no entanto, 88,3% do total das exportações de componentes automóveis. Com uma quota de 27,6% das exportações, Espanha mantém-se como principal destino dos componentes fabricados em Portugal, logo seguida da Alemanha e França, com 23,7% e 8,3%, respetivamente.
Para o Presidente da AFIA, José Couto, “apesar desta ligeira melhoria, continuamos apreensivos com tudo o que passa na Europa e preocupados com o futuro do setor. A indústria europeia passa por um período conturbado, no entanto, acreditamos na força da nossa indústria para que se consiga encontrar formas de ultrapassar estes desafios.”
Os cálculos da AFIA têm como base as Estatísticas do Comércio Internacional de Bens divulgadas a 9 de setembro pelo INE – Instituto Nacional de Estatística
Apesar de ser um aumento ténue, quando comparado com a subida de 23,5% do total das exportações nacionais de bens, as exportações de componentes automóveis são responsáveis por 15,1% das exportações nacionais de bens transacionáveis.
No que se refere ao acumulado das exportações, entre janeiro e julho, as exportações de componentes automóveis atingiram os 7.200 milhões de euros, registando uma diminuição de 3,7% face ao período homólogo de 2023.
É de notar que as vendas para o mercado europeu, no acumulado de 2024, mantêm um registo descendente, registando uma queda de 4,7% relativamente ao mesmo período do ano anterior concentrando, no entanto, 88,3% do total das exportações de componentes automóveis. Com uma quota de 27,6% das exportações, Espanha mantém-se como principal destino dos componentes fabricados em Portugal, logo seguida da Alemanha e França, com 23,7% e 8,3%, respetivamente.
Para o Presidente da AFIA, José Couto, “apesar desta ligeira melhoria, continuamos apreensivos com tudo o que passa na Europa e preocupados com o futuro do setor. A indústria europeia passa por um período conturbado, no entanto, acreditamos na força da nossa indústria para que se consiga encontrar formas de ultrapassar estes desafios.”
Os cálculos da AFIA têm como base as Estatísticas do Comércio Internacional de Bens divulgadas a 9 de setembro pelo INE – Instituto Nacional de Estatística
